Недавно компания Feifan Auto официально объявила об официальном выпуске полностью интегрированной высококлассной интеллектуальной системы вождения RISING PILOT собственной разработки. Она будет впервые установлена ​​на Feifan R7. Автомобиль планируется выпустить на рынок запущен в конце сентября/открыт в конце октября этого года. Как отметил производитель Feifan,будетпервымвыпущеннымнарынокполностьюинтегрированнойвысококласснойинтеллектуальнойсистемойвождения полностью интегрированная высококлассная интеллектуальная система вождения RISING PILOT является первой в отрасли. Она содержит аппаратное обеспечение «3 ACE (3 Aces)», чип NVIDIA Orin X и программный алгоритм Full Fusion. Она прошла до 40 10 000 километров высокоскоростных дорожных испытаний с функцией пилота.

Feifan Automobile считает, что аппаратное обеспечение является основой гонки вооружений в сфере умного вождения, а также определяет потолок программного обеспечения. Feifan R7 оснащен полностью интегрированной высококлассной интеллектуальной системой вождения RISING PILOT и оснащен 33 высококлассными аппаратными средствами восприятия, среди которых радар формирования изображений Premium4D и 8-мегапиксельная камера высокого разрешения - первая серийная продукция в Китае. и высокопрофильный лидар LUMINAR 1550 нм — первый в мире серийный лидар. Это «3 ACE» аппаратного обеспечения восприятия RISING PILOT, и Feifan R7 в настоящее время является единственной моделью, которая объединяет «первоклассное» оборудование в этих трех поля.

Еще один Фейфан, которым гордится, — это супервычислительная мощность NVIDIA Orin X и чип с высокой пропускной способностью, который не только имеет более низкое энергопотребление, но и более высокая производительность Более высокая, вычислительная мощность одного чипа достигает 254 TOPS, что не только позволяет аппаратному обеспечению максимизировать свою производительность, но также соответствует требованиям резервирования вычислительной мощности уровня L3-L4 в 100-1000 TOPS, готовясь к будущим обновлениям, итерациям и непрерывная эволюция Расчет запаса мощности.

С точки зрения программного обеспечения текущие алгоритмы интеллектуального вождения в отрасли в основном делятся на два типа: до слияния и после слияния. Каждый из них имеет свои собственные преимущества и недостатки. Среди них предварительное слияние означает, что система интегрирует данные датчиков, выводит результат измерения, а затем принимает решение. Этот алгоритм предъявляет высокие требования к своевременности для различных типов исходных данных и более строгие требования к вычислительной мощности оборудования; пост-слияние означает, что все датчики выдают результаты измерений для принятия системой решений. Его недостатком является то, что датчик одного типа может пропустить обнаружение или неправильное обнаружение из-за своих собственных ограничений и факторов, таких как местоположение, освещенность и скорость.

Первый алгоритм Full Fusion от Feifan Automotive Industry синхронизирует два процесса: предварительное слияние и постслияние, постслияние независимых результатов восприятия, таких как зрение, миллиметровые волны, лидар и т. д., одновременно интегрируя предварительно -результаты слияния лазерных/миллиметровых волн + изображений объединяются со всеми элементами и всеми циклами наблюдения и полагаются на безопасное и резервное развертывание высокопроизводительных суперкомпьютерных платформ с высокой пропускной способностью для полного восприятия, слияния, прогнозирования и принятия решений. , выполнение и т. д. Полный набор экстренных мер реагирования дает пользователям высококачественный интеллектуальный опыт вождения, который является устойчивым, более безопасным, более полным и с уровнем уверенности 99,9999%.

Целью ряда экстремальных сценариев, которые обычно считаются трудностями в отрасли, команда Feifan Automobile Intelligent Driving Team провела исследование с участием 400 000 человек. километровый высокоскоростной пилотный дорожный тест. Согласно официальным данным, RISING PILOT в настоящее время имеет преимущества в интеллектуальном распознавании сцены вождения, такие как улучшенное распознавание всей рампы, сверхчувствительное распознавание статических дорожных препятствий и распознавание загоризонтных объектов в дождь, снег и туман.

В качестве примера возьмем съезды и съезды. Заблаговременное определение треугольной области, входящей на съезд с несколькими развилками, представляет собой трудность в современных технологиях интеллектуального вождения. RISING PILOT может преодолевать большие расстояния и более точное комплексное восприятие может заранее определить зону треугольника рампы, так что у вас будет больше времени для предварительной подготовки к смене полосы движения. В то же время он может в режиме реального времени определять статус и тенденцию движения транспортных средств впереди и сзади, а также другие окружающие дорожные условия, чтобы менять полосу движения в пределах безопасного диапазона и сливаться с транспортными средствами впереди и сзади на рампе. . В будущем, благодаря постоянным OTA-обновлениям, Feifan R7 постепенно будет реализовывать больше сценариев и функции вспомогательного вождения более высокого уровня.

Производитель заявил, что полностью интегрированная высококлассная интеллектуальная система вождения RISING PILOT Feifan завершила все испытания функций помощи пилоту на высокой скорости, достигла возможностей массового производства и будет поставляться вместе с Feifan R7.

На рынке технологических продуктов Apple признана лучшим брендом, сочетающим в себе аппаратное и программное обеспечение. Аппаратная конфигурация продуктов Apple на бумаге не так хороша, как у высококлассных продуктов лагеря Android и Windows, но первоклассный пользовательский опыт по-прежнему заставляет бесчисленное количество потребителей хотеть остановиться.

Прошло полтора года с тех пор, как Feifan R7 дебютировал в середине марта 2021 года. На тот момент автомобиль назывался «R Auto ES33», который также был полностью интегрирован с RISING PILOT. смартфоны высокого класса.Более 900 дней разработки системы вождения совпадают друг с другом. Если полностью интегрированная высококлассная интеллектуальная система вождения Feifan R7 RISING PILOT сможет сочетать аппаратное и программное обеспечение в соответствии с заявленными стандартами, как вы думаете, сможет ли она стать «Apple в мире»? автоматизированная индустрия"?

Источник: Первая электрическая сеть

Автор: Лу Тэнфэй

Feifan Automobile R7 Группа связи Группа связи создана, нажмите Присоединяйтесь к групповому чату здесь и следите за новостями из первых рук.

• ·В Самарканде (Узбекистан) построят комплексный центр туризма, развлечений и размещения
• ·Выпущен Audi Q2L 2023 года по цене 222 800–261 000 юаней.
• ·Более 25% покупателей Ferrari в Китае — женщины
• ·Поскольку с конвейера сходит 5-миллионный автомобиль на новой энергии, BYD хочет объединить китайские автомобили
• ·Нематериальное культурное наследие вдоль «Одного пояса и одного пути» — узбекский перекрестный разговор
• ·Geely и Baidu снова объединяют усилия для производства автомобилей, возможно, концентрация изменилась
• ·Затраты Ford, GM и Stellantis могут вырасти на $80 млрд на фоне требований профсоюзов США о повышении заработной платы
• ·Aptiv: Цены на полупроводники не снизятся в ближайшем будущем: рост цен составит 25-30%
• ·Китай помогает Узбекистану построить «самый длинный туннель в Центральной Азии»
• ·Хэ Сяопэн сказал, что Ван Чуаньфу умеет брать на себя инициативу и является старшим братом.
• ·Введен в эксплуатацию проект реконструкции и расширения штаб-квартиры автомобильной компании в Цзядине, Шанхай. После выхода на полную мощность годовой объем производства превысит 4 миллиарда юаней.
• ·Представлен превью нового автомобиля серии Infiniti QX, который может быть выпущен 17 августа
• ·Россия поставила в Узбекистан 2600 тонн рассады картофеля
• ·Suzuki увеличивает долю в Maruti Suzuki
• ·Интеллектуальный производственный центр Hesai Maxwell в основном завершен и планируется ввести его в эксплуатацию до конца года.
• ·Байден подписывает приказ об ограничении инвестиций против Китая. Китай: очень разочарован